ENG РУС

Катастрофы

Авиация - самый безопасный транспорт

За год во всём мире в авиакатастрофах погибает около трёх тысяч человек, в то время как в одной только России число погибших только в дорожно-транспортных происшествиях превышает тридцать тысяч человек.

Источник: А. Ильин,
«Школа выживания при авариях и стихийных бедствиях»,
М., «Эксмо», стр.216, 2003.

Главные виновники авиакатастроф

По статистике большая часть авиакатастроф случается по вине людей - лётчиков и диспетчеров, а не из-за технических неисправностей. По данным Межгосударственного авиационного комитета России, в 99,25% авиакатастроф виноваты люди. Среднемировая цифра – 80%.

Вот несколько примеров:

19 февраля 1985 года, компания Iberia Airlines. Командиру послышалось, что кто-то говорит «заткнись» («shut up»), в то время как это система GPWS (предупреждения об опасной близости земли) выдавала голосовое предупреждение «тяни вверх» («pull up»). Игнорирование предупреждения автоматики привело к тому, что самолет разбился на горе Ойз.

16 августа 1987 года экипаж самолёта авиакомпании Northwest Airlines забыл выпустить предкрылки и закрылки перед взлётом. Самолёт потерял скорость и разбился при взлёте из аэропорта.

8 января 1989 года один из двигателей самолёта британской авиакомпании British Midland Airways стал терять тягу. Если бы его сразу выключили, машину можно было бы посадить, но запаниковавший экипаж выключил другой двигатель. Самолёт разбился.

Экипаж разбившегося в 1996 году под Междуреченском А-310 (известный случай, когда командир пустил за штурвал 15-летнего сына) в момент падения самолёта не смог вывести его из пике. Трое лётчиков-профессионалов пол-минуты спорили, в какую сторону кренится машина. При этом на прибор авиагоризонта ни один из них не посмотрел.

4 июля 2001 года под Иркутском разбился Ту-154. Оказывается, лётчик вместо того, чтобы сбавить газ во время манёвра и опустить нос машины, сделал всё с точностью до наоборот. В итоге 145 человек погибли.

Источники:
«Аргументы и факты» №18-19, 2002;
«Огонёк» №3 (4730), январь 2002.

Поразительное спасение

В мае 1943 года над Голландией был сбит британский бомбардировщик «Вентура». Самолёт развалился на части, и его обломки устремились вниз. Хвост машины, где находился стрелок Уильям Станнард, был повреждён незначительно, очень удачно попал в воздушный поток и совершил почти «мягкую посадку». Лётчик отделался только ушибами.

Весна Вулович, стюардесса югославской авиакомпании, была единственной выжившей в авиакатастрофе 25 января 1972 года. Тогда, в небе над Чехословакией, на высоте около десяти километров (!) взорвался самолёт, на котором летела Весна Вулович. Все пассажиры и члены экипажа, кроме Весны погибли. Обломки самолёта упали на заснеженный лес, где и была найдена Весна Вулович с многочисленными переломами, но тем не менее живая. После длительного реабилитационного периода Весна продолжила работу в той же авиакомпании, но уже в качестве менеджера.

В августе 1981 года на Дальнем Востоке произошло столкновение пассажирского самолёта Ан-24 и бомбардировщика Ту-16. Находившиеся на борту обеих машин люди погибли. Выжила лишь одна – Лариса Савицкая, возвращавшаяся в тот злополучный день вместе со своим мужем из свадебного путешествия. Её нашли через три дня в глухой тайге с серьёзными травмами. Сам факт аварии длительное время замалчивался.

Источник: cosmoworld.ru

Нас ожидает ядерный террор?

Террористический акт с применением бактериологического, химического или атомного оружия на территории одной из западных стран неизбежен, это всего лишь вопрос времени. С таким заявлением, по данным Sky News, выступила глава британской контрразведки MI5 Элиза Мэннингем-Буллер (Eliza Manningham-Buller).

«Мы столкнулись с угрозой, которая оценивается нами как вполне реальная», - утверждает разведчица.

По мнению Мэннингем-Буллер, информация об оружии массового поражения, равно как и технологии его производства попадают к террористам от неких "учёных-предателей". Сами же группировки становятся всё более подготовленными и оснащёнными.

В связи с этим руководительница MI5 делает вывод, что война с терроризмом будет тяжёлой и потребует приложения значительных сил и средств мирового сообщества.

Источник: lenta.ru

Содержание:

Катастрофы

Религии

Мир человека

История

Компьютеры

Питание

Мир науки

Природа

© Дизайн - Дмитрий Мологин. Программирование - Игорь Шиповский